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专泰牵手思必驰背后,擎Cloud语音AI私无云仄台暗

来源:meganfoxdaily.com2019-07-30

   

未来,语音或将成为驾驶者控制车辆的最主要形式之一。以此真正解放你的眼睛,保证行车安全。而在当下,AI语音平台的研发则成为了“军事竞赛”的关键之一。

 

博泰牵手思必驰背后,擎Cloud语音AI私有云平台暗藏玄机? 【图】

比如最近,就有细心的发烧友在特斯拉新发布的固件中,发现了一系列新的语音控制词。这也是继宣布自主研发汽车自动驾驶芯片后,特斯拉再次涉足自行开发智能网联的核心技术。

 

博泰牵手思必驰背后,擎Cloud语音AI私有云平台暗藏玄机? 【图】

不光是特斯拉,奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒、戴姆勒、福特、现代、上汽等一大批车企都已经或正在准备上马AI语音系统。而AI语音系统的普及存在着不少技术门槛,对语音处理技术、数据处理能力都有更高的要求,车企也希望能有更多的定制能力,实现平衡高质量的用户体验与数据独立性,以体现品牌的独特性。

在国内,老牌的车联网企业博泰一直在深耕语音交互领域。

4月17日,上海国际车展期间,博泰则更进一步——与思必驰签订协议,推出博泰擎CloudPlus客户定制AI语音平台,通过这个平台,博泰可以帮助车企定制与众不同的智能语音车联网系统。

2009年成立的博泰车联网作为中国业务最全面,历史最久、专利最多、与车企合作最广泛、关系最密切的综合车联网服务提供商,拥有全套中国市场车联网运营资质业务。而或许很多人不知道的是:早在2011年,博泰就与科大讯飞合作了全球第一个车内语音,较之Siri早了九个月。

关注微信公众号:电车之家官网

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2019-07-30 来源: meganfoxdaily.com

 

未来,语音或将成为驾驶者控制车辆的最主要形式之一。以此真正解放你的眼睛,保证行车安全。而在当下,AI语音平台的研发则成为了“军事竞赛”的关键之一。

 

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比如最近,就有细心的发烧友在特斯拉新发布的固件中,发现了一系列新的语音控制词。这也是继宣布自主研发汽车自动驾驶芯片后,特斯拉再次涉足自行开发智能网联的核心技术。

 

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不光是特斯拉,奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒、戴姆勒、福特、现代、上汽等一大批车企都已经或正在准备上马AI语音系统。而AI语音系统的普及存在着不少技术门槛,对语音处理技术、数据处理能力都有更高的要求,车企也希望能有更多的定制能力,实现平衡高质量的用户体验与数据独立性,以体现品牌的独特性。

在国内,老牌的车联网企业博泰一直在深耕语音交互领域。

4月17日,上海国际车展期间,博泰则更进一步——与思必驰签订协议,推出博泰擎CloudPlus客户定制AI语音平台,通过这个平台,博泰可以帮助车企定制与众不同的智能语音车联网系统。

2009年成立的博泰车联网作为中国业务最全面,历史最久、专利最多、与车企合作最广泛、关系最密切的综合车联网服务提供商,拥有全套中国市场车联网运营资质业务。而或许很多人不知道的是:早在2011年,博泰就与科大讯飞合作了全球第一个车内语音,较之Siri早了九个月。

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